Registos no MAR cresceram 20,2%

O Registo Internacional de Navios da Madeira, em Portugal, tinha registadas no final do primeiro semestre deste ano 453 embarcações. Números que, comparados com período homólogo do ano anterior traduzem um crescimento de 20,2%, com a entrada de mais 76 unidades, já em junho de 2015 existiam no segundo registo português 377 embarcações. Em dezembro do ano passado estavam no MAR 399 unidades.

Estes números segmentados evidenciam que no sexto mês deste ano, a nível dos navios de comércio, existiam 342 embarcações no MAR, contra as 268 de igual período do ano anterior. Há a evidenciar um crescimento de 27,6% e mais 74 registos. Em dezembro de 2015 estavam no MAR 290 navios de comércio.
A nível das embarcações de recreio, no final do primeiro semestre, haviam apostado no Registo Internacional de Navios da Madeira 70 embarcações, contra as 65 em período homólogo de 2015. Isto traduz um incremento de 7,7% e mais 5 unidades. Em dezembro de 2015 estavam no MAR 68 embarcações de recreio.
Quanto aos iates comerciais, no final do sexto mês deste ano encontravam-se no registo 41 unidades, o que mostra um decréscimo em relação ao período que estamos a comparar neste trabalho, já que perdeu 3 registos. Traduz -6,8%. Em dezembro de 2015 estavam no MAR 41 iates comerciais.
Finalmente, em relação à tonelagem de arqueação bruta, no final do primeiro semestre do ano há a evidenciar um crescimento de 56,8%, com mais 3.684.556 toneladas. Em junho deste ano as várias embarcações registadas traduziam 10.172.422 toneladas, contra as 6.487.866 em igual período do ano passado. Em dezembro de 2015 as embarcações MAR totalizavam 7.925.042 toneladas.
Um nota mais para dar conta que a idade média das embarcações reduziu de 11,9 anos para 11,2 anos. A redução nas idades médias aconteceu com os registos deste ano uma vez que no final do ano anterior continuava nos 11,9 anos.
Deste modo, os dados mais recentes do Registo Internacional de Navios da Madeira confirmam a sua posição entre os melhores registos internacionais da União Europeia.
A par dos resultados obtidos em termos quantitativos, o facto do MAR integrar a lista dos melhores registos de navios do mundo (Lista branca do Memorandum de Paris) contribui para colocar Portugal no grupo de países cujas bandeiras de registo têm vindo a apresentar, consistentemente, níveis de desempenho positivos e taxas reduzidas de infração às normas internacionais vigentes, transmitindo uma importante mensagem aos armadores portugueses e estrangeiros que visam a qualidade e condições competitivas para o registo das suas embarcações.