Movimento em outubro supera previsão no Porto de Santos

(foto: Sérgio Coelho / Codesp)

A movimentação de cargas no Porto de Santos, no Brasil, registou em outubro um declínio de 2,3% no total acumulado do período, decorrente, principalmente, da expressiva queda das exportações no mês. Apesar da redução, com o total de 9.146.027 toneladas operadas, outubro registou crescimento em relação à previsão inicial da Companhia Docas do Estado de São Paulo – Codesp, que estimava 9.019.608 toneladas para o mês, elevando a previsão de fecho do ano para 114.171.433 toneladas.

Com uma redução de 27,4% das cargas embarcadas, o crescimento de 5% das importações em outubro não foi suficiente para conter a queda que atingiu 19,2% no total mensal, refletindo significativamente na diminuição de 2,3% do total acumulado no período.
Ou seja, o movimento de outubro atingiu quase 9,15 milhões de toneladas, elevando para 97,67 milhões de toneladas o acumulado no ano.
Com uma participação de quase 72% no total geral do período, a acentuada queda de 27,4% das exportações no mês reverteu a tendência, verificada ao longo do ano, de crescimento nesse fluxo.
Complexa soja, milho e celulose foram as cargas que mais influíram para o desempenho negativo das exportações.
Além da significativa queda (o milho, por exemplo, caiu 72,8%), a expressiva participação dessas mercadorias no fluxo de embarques potencializou o efeito negativo da redução.
Somente o milho respondeu em outubro por quase 13% do total exportado.
No total acumulado, milho e celulose tiveram impacto destacado, implicando na redução dos embarques no período, enquanto, mesmo com desempenho negativo no mês, o complexo soja ainda mantém tendência de crescimento.

Importações
Nas importações, o viés de baixa verificado no acumulado do período ao longo de todo este ano manteve-se, apesar de vir, a partir do segundo semestre, apontar reação, mesmo mantendo índice negativo.
No primeiro trimestre do ano, a queda era de 14,8%, chegando a setembro com 5,0% de redução.
O impacto mais forte nas importações verificado no acumulado até outubro foi a diminuição de 12,3% nas descargas de enxofre, a segunda a carga de maior expressão neste fluxo.
As operações com contentores também mantiveram a tendência de queda, chegando a outubro com redução de 8,0% no mês e de 7,0% no acumulado quanto ao total TEU’s movimentados.

Balança Comercial
Nos dados apurados pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, as cargas movimentadas por Santos nos dois fluxos, a chamada corrente comercial, tiveram aumento na participação sobre o total nacional, chegando a 29,0%, a quinta maior participação no acumulado mensal desde 1995, reflexo da expressiva marca de 77,5 milhões de dólares em trocas comerciais através do complexo santista.
Apesar da redução de 8,0% em relação a igual período do ano passado (84,3 milhões de dólares), a queda ficou bem aquém do declínio de 13% no total nacional.

Exportações
As exportações apontaram participação de 28,5% sobre o total brasileiro, correspondente a 43,6 milhões de dólares.
China, Estados Unidos da América e Argentina foram, respetivamente, os principais países parceiros através de trocas comerciais com o Porto de Santos, respondendo por 32,7% do valor comercial das cargas embarcadas.
O complexo soja, açúcar e café, respetivamente, foram os três itens de maior destaque no registo de exportação do porto santista, representando 31,3% das mercadorias embarcadas.
As importações tiveram participação de 29,6% sobre o total nacional, correspondentes a 33,9 milhões de dólares no total acumulado. China, EUA e Alemanha, foram, nesta ordem, os principais exportadores de carga para Santos, representando, pelo valor comercial, 48,1% do total de cargas descarregadas no porto.
Gasóleo, caixas de marchas (auto parte) e inseticidas foram as cargas mais importadas, participando com 4,6% sobre o total de cargas importadas.